Літоўская чыгунка: скасаванне кантракта на пастаўку беларускага калію не азначае спынення транзіту ўгнаенняў
Літва да 1 лютага скасуе кантракт на перавозку беларускага калію. Аднак скасаванне яшчэ не азначае, што транзіт калійных угнаенняў праз Літву спыніцца, адзначае Літоўская чыгунка.
«Літоўская чыгунка» (LTG) удакладняе, што ў гэтай гісторыі ёсць два нюансы.
Першы — заяўкі ў яе даччыную кампанію LTG Cargo на перавозку беларускіх угнаенняў могуць падаваць і іншыя кампаніі, якія займаюцца транспарціроўкай грузаў.
Адна з галоўных умоў, каб такія фірмы не фігуравалі ў санкцыйных спісах. Фактычна, акрамя LTG, транспарціроўкай калію праз Літву можа займацца і іншая кампанія-перавозчык, пры гэтым выкарыстоўваць інфраструктуру Літоўскай чыгункі.
Другі нюанс заключаецца ў тым, што заяўка на транспарціроўку ўгнаенняў можа паступіць не ад самога «Беларуськалія», а ад іншай кампаніі.
— «Беларуськалій» — не адзіная кампанія, якая можа замовіць перавозку гэтага грузу. Да LTG Cargo па-ранейшаму могуць звяртацца іншыя кампаніі, не ўключаныя ў санкцыйныя спісы, — тлумачаць у LTG.
«Літва далучылася да міжнародных пагадненняў, на падставе якіх існуючыя або патэнцыйныя кліенты могуць падаваць свае заяўкі на перавозку беларускіх угнаенняў. Гэта азначае, што ў LTG Cargo павінны быць важкія прававыя падставы для адмовы ў перавозцы такога грузу», — гаворыцца ў паведамленні LTG.
Кампанія абяцае пракансультавацца з літоўскімі чыноўнікамі наконт новай сітуацыі.
З 1 лютага Літва скасуе пагадненне паміж Літоўскай чыгункай і «Беларуськаліем»
Шрайбман: Гэта будзе самы моцны аднамомантны эканамічны ўдар з усяго, што Захад рабіў з Мінскам дагэтуль
«Гэта быў асноўны лагістычны калідор». Як цяпер «Беларуськалій» будзе пастаўляць прадукцыю на экспарт?
Цяпер чытаюць
Ад БНФ да ГРУ. Хто такая Наталля Судлянкова, якой чэхі загадалі пакінуць краіну11
Каментары