Кувейт павялічыць у пяць разоў — да 2,5 млн тон, ці прыкладна да 50 000 барэляў у дзень, — экспарт дызельнага паліва ў Еўропу ў 2023 годзе, каб дапамагчы кампенсаваць скарачэнне паставак з Расіі. Таксама Кувейт падвоіць да 5 млн тон экспарт у ЕС авіяпаліва, паведамляе агенцтва Bloomberg са спасылкай на свае крыніцы.
Еўрасаюзу пагражае патэнцыйны недахоп дызпаліва з 5 лютага, калі ўступае ў сілу забарона імпарту нафтапрадуктаў з Расіі. Па інфармацыі Bank of America, цэны на дызельнае паліва могуць вырасці да 200 даляраў за барэль ужо ў першым квартале 2023 года з-за еўрапейскага эмбарга.
На канец мінулага года ЕС купляў амаль 1,3 млн барэляў у дзень нафтапрадуктаў з Расіі. Прыкладна палова іх прыпадала на дызель.
Кувейт у апошнія гады выдаткаваў дзясяткі мільярдаў даляраў на мадэрнізацыю і будаўніцтва новых нафтаперапрацоўчых заводаў. Яго найбуйнейшым укладаннем было будаўніцтва завода Аль-Зур — аднаго з найбуйнейшых нафтаперапрацоўчых заводаў у свеце, разлічанага на перапрацоўку 615 000 барэляў сырой нафты ў дзень. У канцы мінулага года завод упершыню адправіў на экспарт дызельнае паліва і паліва для рэактыўных рухавікоў.
Агульная магутнасць перапрацоўкі Кувейта вырасце прыкладна да 1,5 млн барэляў у дзень пасля таго, як Аль-Зур будзе цалкам уведзены ў эксплуатацыю.
Чакаецца, што іншыя блізкаўсходнія вытворцы нафты, як Саудаўская Аравія і Аб'яднаныя Арабскія Эміраты, таксама павялічаць экспарт дызпаліва ў Еўропу ў 2023 годзе.
Цяпер чытаюць
Магілёў, Віцебск і Гомель удалося далучыць да БССР толькі таму, што Масква такім чынам хацела спакусіць Заходнюю Беларусь — апублікаваныя дакументы5858
Каментары