Minskaje mietro karektuje prajekt čaćviortaj linii — nie budzie strohaj pryviazki da Druhoha transpartnaha kolca

Pa infarmacyi Andreja Droba, bolš jak tracina žycharoŭ Minska štodzionna karystajecca padziemkaj, i z adkryćciom novych stancyj pasažyrapatok stabilna raście. Naprykład, paśla zapusku stancyi «Aeradromnaja» u mikrarajonie «Minsk-Mir» kolkaść pasažyraŭ pavialičyłasia na 37%.

U červieni 2025 hoda tuneleprachodčy miechanizavany kompleks «Alesia» pačaŭ pracavać ad płoščy Banhałor. Umovy budaŭnictva mietro ŭ Minsku vielmi składanyja — ščylnaja zabudova, vialikaja kolkaść kamunikacyj i niaŭstojlivyja hrunty. Tamu horad zakupaje jašče adzin sučasny tuneleprachodčy kompleks, a ŭ budučyni moža spatrebicca i treci, i čaćviorty — asabliva z ulikam prajekta kolcavaj linii mietro.

Prajekt čaćviortaj linii jašče dapracoŭvajecca. Paŭnočny i zachodni ŭčastki ŭžo praličanyja, a ŭschodni i paŭdniovy — nie. Ale ŭžo viadoma, što novaja linija, chutčej za ŭsio, nie budzie dakładna supadać z druhim transpartnym kolcam, jak mierkavałasia raniej.

Asobna razhladajecca pytańnie pašyreńnia mietro ŭ suviazi z budaŭnictvam novaha mikrarajona Zialony Bor, dzie płanujecca ŭźvieści kala 4,5 miljonaŭ kvadratnych mietraŭ žylla.

Što tyčycca treciaj linii mietro, to tam raboty ŭžo dajšli da praktyčnaha etapu. Kompleks «Alesia», jaki pačaŭ pracu letam ad płoščy Banhałor, prajšoŭ užo bolš za 400 mietraŭ tunela, a ŭsiaho za čas svajoj pracy jon nabližajecca da adznaki 10 kiłamietraŭ.

Na budučaj stancyi «Park Družby narodaŭ» idzie ŭźviadzieńnie manalitnych bietonnych i žalezabietonnych kanstrukcyj. Na «Kamaroŭskaj»zaviaršajucca raboty pa pieranosie kamunikacyj, a na «Piareśpie» rychtujuć terytoryju dla naładžvańnia abjezdu i viaducca raboty pa pierakładańni inžyniernych sietak. Paśla taho jak «Alesia» zavieršyć čarhovy ŭčastak, pačniecca asnoŭnaje budaŭnictva stancyj. Raspracoŭka katłavanaŭ i ŭźviadzieńnie kanstrukcyj stancyj «Kamaroŭskaja» i «Piarespa» startujuć paśla taho, jak «Alesia» zavieršyć prachodžańnie adnaho ź pierahonnych tunelaŭ.

Jak užo raniej paviedamlałasia, na čarhovym učastku Zielenałužskaj linii budzie nie čatyry, a try stancyjnyja kompleksy. Budaŭnictva stancyi «Prafsajuznaja» na skryžavańni vulicy Mielnikajcie i praśpiekta Pieramožcaŭ pryznali nieracyjanalnym, bo, maŭlaŭ, susiednija «Niamiha» i «Frunzienskaja» i tak dobra spraŭlajucca z nahruzkaj.

• 5
• 0
• 0
• 2
• 0
• 0
• 1
• 0