Праз санкцыі продажы новых аўто ў Беларусі рэкордныя за апошнія пяць гадоў
Санкцыйны ціск з боку Еўрасаюза дапамог продажам афіцыйных аўтадылераў — вынікае са статыстыкі, апублікаванай Беларускай аўтамабільнай асацыяцыяй.
Прагнозы, якія не спраўдзіліся
Пасля абвалу продажаў у 2022—2023 гадах у Беларускай аўтамабільнай асацыяцыі (БАА) меркавалі, што ў 2024 годзе продажы вырастуць. Аднак, як паказала статыстыка, іх падлікі аказаліся занадта сціплымі.
Спачатку ў БАА прагназавалі, што ў 2024 годзе рынак дасягне і, магчыма, перавысіць планку ў 35 тысяч рэалізаваных новых аўтамабіляў.
Але навіны з Захаду, а менавіта новыя абмежаванні на экспарт аўтамабіляў з Еўропы ў Беларусь, прымусілі экспертаў двойчы пераглядаць прагноз у бок павелічэння.
Ужо па выніках 8 месяцаў афіцыйным дылерам удалося рэалізаваць амаль 30 тысяч аўто.
Па кастрычніцкім прагнозе, продажы новых машын (толькі легкавых аўто) павінны былі скласці 45-48 тысяч адзінак. Але ў рэальнасці аказалася яшчэ больш.
Што ў выніку?
«Наша Ніва» падлічыла гадавыя лічбы на падставе штомесячных справаздач ад асацыяцыі.
За перыяд са студзеня па жнівень продажы легкавых аўто і лёгкага камерцыйнага транспарту склалі 29 987 адзінак.
З верасня па лістапад апублікаваная БАА статыстыка ахоплівала толькі легкавыя аўто, на якія ў папярэднія месяцы прыходзілася ад 92 да 94% ад агульнай лічбы продажаў. Таму, каб атрымаць агульныя лічбы продажаў, мы дадалі сярэднія 7% да лічбаў легкавых машын, якія прадалі за тры месяцы восені.
За снежань ёсць поўная статыстыка.
Згодна з падлікамі, за 2024 год дылерам удалося рэалізаваць каля 53 200 новых легкавых аўто разам з лёгкім камерцыйным транспартам.
Найлепшыя паказчыкі за апошнія 5 гадоў
Такім чынам атрымліваецца, што продажы новых аўто ў 2024 годзе перавысілі вынікі даваеннага 2021 года, калі было прададзена 46 837 адзінак тэхнікі. А таксама было рэалізавана больш машын, чым у 2020-м ( 52 768 штук) і 2019-м (52 835).
Вынікае, што лепш, чым у 2024-м, справы ў дылераў ішлі толькі ў рэкордным 2019 годзе, калі было прададзена 64 504 новых аўто.
Якія яшчэ тэндэнцыі назіраліся?
Лідарам рынку застаюцца айчынныя Geely i BelGee. На іх прыходзілася больш за палову продажаў новых легкавых аўто ў Беларусі.
Расце попыт на электрамабілі. Калі ў сакавіку на электрамабілі прыпадала каля 5% ад агульных продажаў членамі БАА, то ў снежні гэты паказчык дасягнуў амаль 8%.
Каля 2/3 продажаў новых аўто ў Беларусі прыпадае на аўтамабілі кітайскіх брэндаў.
Цяпер чытаюць
28‑гадовай беларусцы пасля жудаснай аварыі ў Тайландзе не могуць аказаць дапамогу — няма патрэбнай крыві1
Каментары