Zboj na BČ: ciahniki z Połacka i Bresta zatrymlivajucca na niekalki hadzin
Na Biełaruskaj čyhuncy adbyŭsia techničny zboj: ciahniki «Połack — Brest» i «Brest — Maskva» zachraśli na stancyi Minsk-Pasažyrski i adchililisia ad hrafiku.
Ciahnik №657 Połack — Brest (adpraŭleńniem 13 lipienia a 18:16) pa techničnych pryčynach byŭ vymušany spynicca na stancyi Minsk-Pasažyrski. Jon ruchajecca z zatrymkaj kala 2 hadzin 45 chvilin.
A sa stancyi Minsk-Pasažyrski sa spaźnieńniem adpraviŭsia ciahnik №28 Brest — Maskva. Čakajecca, što ŭ stalicu RF jon prybudzie sa spaźnieńniem prykładna na 1 hadzinu 20 chvilin.
BČ pryniesła prabačeńni pasažyram, adnak što mienavita złamałasia i stała pryčynaj zboju, nie ŭdakładniła. Padrabiaznaści pra ruch ciahnikoŭ možna daviedacca pa telefonie daviedačnaj słužby 105.
Ciapier čytajuć
Dzie pracujuć i jak vyhladajuć žonki top-čynoŭnikaŭ?12
Dzie pracujuć i jak vyhladajuć žonki top-čynoŭnikaŭ?
«Kali b ja byŭ śledčym KDB, ja b padkreśliŭ toje samaje». Fiaduta — pra schavanyja sensy «Kałasoŭ pad siarpom tvaim», uvahu siłavikoŭ da svajho rukapisu i zahadku z treciaj častkaj ramana Karatkieviča99
Kamientary
Mintrans i upravlenije bč, nie znajut, čto pridumať i vydumať, čtoby povyhoniať poślednich piensionierov (mołodyje nie idut v etot durdom) rabotajuŝich na putiach, otkosach i v polach.
Nadutyje, za 12 let štaty v upravlenii, otdielenijach i mintransie, namnoho nužnieje i važnieje tiech, kto obieśpiečivajet BIEZOPASNOSŤ na bč.
Znakomyj rabotajet v šč, tak hovorit, čto tie, kto idiot v śviazisty - samoubijcy. Otsušiv mozh v institutie, popadajut v riealii durdoma bč, śviazist dołžien - byť kompriessoršikom, dizielistom, akkumulatoršikom, hruzčikom, stropalŝikom, kopatielem łopatoj tranšiej, dvornikom, malarom, montažnikom, stroitielem, raźbiraťsia v sietievom administrirovanii, sistiemnom administrirovanii, obsłuživať optovołokonnyje sistiemy śviazi i kabieli, miednyje sistiemy śviazi i kabieli, małotočnuju sistiemu požarnoj i ochrannoj sihnalizacii i mnoho druhoho durdoma pridumannoho v otdielenijach i upravlenii bč, rabotať biez vychodnych i biez opłaty pierierabotki i vsio za 1,6 tys na ruki!
A tiepieŕ nosiatsia s novoj idiejej, hdie było, na linii 4 śviazista ostaviť odnoho, nazvať eto riemontnoj, letučiej brihadoj i prodołžať płatiť 1.7 tys rub.