Навука і тэхналогіі

Электрамабілі: што будзе са скарыстанымі батарэямі?

Вытворчасць электрамабіляў развіваецца вельмі хуткімі тэмпамі. Гэта ставіць пытанні, што рабіць з літый-іоннымі батарэямі, у якіх скончыцца тэрмін дзеяння.

Фота Depositphotos.com

Да 2030 года ЕС спадзяецца, што на еўрапейскіх дарогах будзе больш за 30 мільёнаў электрамабіляў. Аднак хоць электрамабілі не павялічваюць выкіды вугляроду падчас выкарыстання, экспертаў турбуе, што будзе з батарэямі, калі скончыцца іх тэрмін дзеяння, які доўжыцца 10-15 гадоў, піша BBC.

Большасць кампанентаў электрамабіляў супадае з тымі, што ў звычайных аўто, але ключавая розніца — у батарэях. Традыцыйныя свінцова-кіслотныя батарэі шырока перапрацоўваюцца, чаго нельга сказаць пра літый-іонныя версіі, якія выкарыстоўваюцца ў электрамабілях. Да таго ж літый-іонныя батарэі маюць у сваім складзе небяспечныя рэчывы, а таксама могуць выбухаць падчас няправільнай разборкі.

Таму кіраўніцтва ЕС настойвае на тым, каб вытворцы электрычных транспартных сродкаў неслі адказнасць за тое, што будзе са скарыстанымі батарэямі. І аўтавытворцы пачынаюць знаходзіць выйсці.

Кампанія Nissan, напрыклад, навучылася паўторна выкарыстоўваць батарэі сваіх аўтамабіляў Leaf у транспартных сродках, якія дастаўляюць дэталі на заводы.

Volkswagen робіць тое ж самае, але, акрамя гэтага, кампанія адкрыла свой першы завод па перапрацоўцы акумулятарных сістэм у Германіі, дзе штогод плануецца перапрацоўваць 3600 батарэй.

Больш за тое, пасля правільнай перапрацоўкі можна атрымаць шмат карысных матэрыялаў, сярод якіх кобальт, нікель і літый. Аднак гэта маса патрабуе паўторнай энергаёмістай перапрацоўкі, каб гэтыя матэрыялы можна было выкарыстоўваць паўторна. Таму многія еўрапейскія навуковыя арганізацыі імкнуцца стварыць тэхналогіі для аптымізацыі перапрацоўкі батарэй электрамабіляў.

Каментары

Цяпер чытаюць

Наталля Калегава расказала пра дапамогу беларускім уцекачам, сваю сям’ю, стаўленне да Ціханоўскай. І патлумачыла, хто такія «бабры» і «зайцы»34

Наталля Калегава расказала пра дапамогу беларускім уцекачам, сваю сям’ю, стаўленне да Ціханоўскай. І патлумачыла, хто такія «бабры» і «зайцы»

Усе навіны →
Усе навіны

Прэзідэнт Літвы ішоў з крамы і захапіўся выступам беларускага вулічнага музыканта30

«Белавія» запускае код-шэрынг з расійскай Red Wings — рэйсы дзвюх кампаній можна будзе купіць адным білетам2

У акупаваным Севастопалі ўзарвалі аўтамабіль. Яго ўладальнік паранены

Турэцкая авіякампанія адмяніла рэйсы ў Маскву праз «сітуацыю з паветранай прасторай»4

«Прыязджаю — возера няма». У Лагойскім раёне за два дні знік вадаём

Паляўнічыя паранілі мядзведзя. Цяпер мясцовым раяць не хадзіць у лес6

Пад Тамбовам на беларускага дальнабойшчыка ляцеў п'яны ў дым кіроўца. Беларус паспрабаваў зрабіць як лепш, але не пашанцавала2

Адзін біў па «грушы», другі ўскрываў аўтамат. Двое хлопцаў абрабавалі два дзясяткі сіламераў1

У Брэсце чачэнец абрабаваў зімбабвійца. Беларус дапамагаў рабаваць, але кашалёк вярнуў1

больш чытаных навін
больш лайканых навін

Наталля Калегава расказала пра дапамогу беларускім уцекачам, сваю сям’ю, стаўленне да Ціханоўскай. І патлумачыла, хто такія «бабры» і «зайцы»34

Наталля Калегава расказала пра дапамогу беларускім уцекачам, сваю сям’ю, стаўленне да Ціханоўскай. І патлумачыла, хто такія «бабры» і «зайцы»

Галоўнае
Усе навіны →

Заўвага:

 

 

 

 

Закрыць Паведаміць