Завод «БелДжы» рыхтуе да выпуску тры новыя аўто. У бліжэйшыя месяцы ў продаж паступяць гібрыдны красовер Belgee X80, бюджэтны электракар Geely E22H (Geome), а таксама газавая версія седана Belgee S50, паведамляе Myfin.
Belgee X80
Ужо ў трэцім квартале 2025 года на канвееры завода пачнуць збіраць Belgee X80 — гібрыдную версію кітайскага Geely Galaxy Starship 7. Сертыфікацыя мадэлі завяршаецца, у жніўні-верасні чакаецца выхад на рынак Беларусі і ЕАЭС.
Новая для беларускага аўтавытворцы мадэль мае запас ходу больш за 900 км, у тым ліку больш за 100 км на электрацязе.
Geely Geome E22H
Паралельна на «БелДжы» рыхтуюць да запуску масавы электрамабіль Geely E22H (у Кітаі — Geome Xingyuan). Старт вытворчасці прызначаны на кастрычнік 2025 года.
Электрамабіль мае электраматор магутнасцю 85 кВт і акумулятар на 40 кВт·г. Заяўлены запас ходу — да 410 км (па CLTC). Аўтавытворца абяцае лакалізаваны «зімовы пакет» з абаграваннем лабавога шкла і поўную заводскую русіфікацыю. Мадэль ужо паказала сябе на рынку КНР — за 10 месяцаў было прададзена больш за 300 тысяч электракараў.
Belgee S50 на метане і прапане
З верасня 2025 года на рынак выходзіць і Belgee S50 на метане. Усе выпрабаванні завершаны, сертыфікацыя ў стадыі фіналізацыі. Гэта паўнавартасная лінейку для таксі і карпаратыўнага сектара. У першую чаргу, мадыфікацыя будзе пастаўляцца ў Расію, дзе папулярнасць газаматорнага паліва вялікая.
Паралельна праходзяць выпрабаванні і сертыфікацыя адразу двух варыянтаў: на метане і на бутан-прапане.
Цяпер чытаюць
Гістарычныя +40,4°C у Пінску — гэта толькі разагрэў. Беларусь уваходзіць у новую кліматычную эру і на вачах стане лесастэпам12
Каментары
Электрамабіль МАЕ электраматор магутнасцю 85 кВт і акумулятар на 40 кВт·г.
---
Серыйныя аўто ніхто не "абсталёўвае" - іх збіраюць на канвееры ))
Это ж надо такое скреативить... По "стилю" похож на новейший белорусский трамвай.