Аўто11

З 2026 года ў Беларусі істотна падаражэе шэраг аўто папулярных кітайскіх марак

Квоты на бяспошлінны ўвоз электрамабіляў вярнулі і нават павялічылі, але многія папулярныя «электрычкі», наадварот, падаражэюць.

Voyah Free — папулярны ў Беларусі аўтамабіль, які з новага года нельга будзе ўвезці без аплаты пошлін. Фота: «Наша Ніва»

Квота вырасла, але ёсць нюанс

Сёлета беларусы (фізічныя і юрыдычныя асобы) маглі ўвозіць электрамабілі без аплаты мыта толькі да 1 кастрычніка, паколькі 15‑тысячную квоту, прадугледжаную для Беларусі на ўвесь 2025 год, вычарпалі за 9 месяцаў.

Днямі на пасяджэнні Еўразійскага міжурадавага савета кіраўнікоў урадаў краін ЕАЭС былі ўзгодненыя новыя памеры квот на бяспошлінны ўвоз электрамабіляў у Арменію, Беларусь і Кыргызстан.

Для Беларусі гэтая лічба вырасла з 15 тысяч сёлета да 20 тысяч на 2026 год.

Tesla — прыклад 100% электрамабіля, на бяспошлінны ўвоз якіх уведзена квота памерам у 20 тысяч адзінак. Фота: «Наша Ніва»

Але ў выпадку з нашай краінай ёсць вельмі важная акалічнасць — у гэтыя 20 тысяч уваходзяць толькі чыстыя электрамабілі, а не электрамабілі і паслядоўныя гібрыды (EREV), як гэта было раней

Што гэта азначае на практыцы?

З новага года трэба будзе плаціць 15‑працэнтную пошліну пры ўвозе паслядоўных гібрыдаў (EREV), якія карыстаюцца даволі вялікай папулярнасцю. Сярод іх Voyah Free, Li 7, Li 9 і шэраг іншых марак і мадэляў кітайскай вытворчасці, якія ў рух прыводзяцца электрарухавіком, але пры гэтым маюць бензінавы рухавік аб'ёмам 1,5 літра, які працуе як генератар для зарадкі батарэі.

Апроч гэтага, паслядоўныя гібрыды, у адрозненне ад электрамабіляў ва ўзросце да 5 гадоў, з 1 студзеня 2026 года пры ўвозе ў Беларусь будуць абкладацца 21% падаткам на дабаўленую вартасць, што разам з 15% мытам вельмі істотна паўплывае на іх кошт.

Верагодна, што праз гэтыя акалічнасці попыт на іх зменшыцца і пакупнікі будуць аддаваць перавагу чыстым «электрычкам» ці, наадварот, машынам са звычайным бензінавым або дызельным рухавіком.

Звычайныя гібрыды, як і плагін-гібрыды, дзе рухавік унутранага згарання прыводзіць колы ў рух, як і раней, размытніваюцца па тых жа тарыфах, што і аўто з РУЗ.

Адметна, што нядаўна даследаванне паказала, што гібрыдныя аўто забруджваюць навакольнае асяроддзе амаль гэтак жа, як бензінавыя.

Каментары1

  • старый литвин
    15.12.2025
    гибриды - это тупик в развитии.
    родился на свет как временное решение когда батарейки были слабенькие и дорогие.

Цяпер чытаюць

Двое вайскоўцаў загінулі пры перакульванні МАЗа пад Асіповічамі3

Двое вайскоўцаў загінулі пры перакульванні МАЗа пад Асіповічамі

Усе навіны →
Усе навіны

«Ён нас ненавідзіць — і ненавідзіць паслядоўна». Як расійскія ваенныя блогеры ацанілі новага галоўнакамандуючага УСУ9

У найбуйнейшы пакет санкцый ЕС за апошнія чатыры гады ўвайшлі НПЗ Беларусі і Расіі13

Два міністры, новыя паслы і іншыя чыноўнікі — кадравы дзень у Лукашэнкі

На складах Wildberries згарэлі рэчы вядомай беларускай дызайнеркі13

Выйшаў на свабоду палітвязень Арцём Лябедзька — сын палітыка Анатоля Лябедзькі8

Сабаленка ў Мінску вазіла жаніха на вячэру да бабулі і на шашлыкі да Максіма Мірнага10

Уладальніка кампаніі-прадаўца на Wildberries і Ozon асудзілі па палітычнай крыміналцы3

Таксіст-мігрант з Wildberries ударыў беларуску па твары — тая перад гэтым папрасіла зрабіць музыку цішэй47

Статкевіч: Наступнае «акно магчымасцяў» можа быць апошнім для беларусаў59

больш чытаных навін
больш лайканых навін

Двое вайскоўцаў загінулі пры перакульванні МАЗа пад Асіповічамі3

Двое вайскоўцаў загінулі пры перакульванні МАЗа пад Асіповічамі

Галоўнае
Усе навіны →

Заўвага:

 

 

 

 

Закрыць Паведаміць