Na ahravystavie «Biełahra» MAZ prezientavaŭ navinku — ružovy aŭtamabil dla pieravozki marožanaha «Kupava». Hetaja madel stvorana admysłova dla transpartavańnia zamarožanych praduktaŭ. Hałoŭnaja asablivaść mašyny — śpiecyjalny kuzaŭ, jaki zdolny nadziejna trymać hłyboki minus navat u letniuju śpioku.

Na vystavie «Biełahra» vystavili pieršy ŭzor marožanicy «Kupava» 273100, jakaja sabrana na bazie šasi MAZ-365022-540-020.
Raspracoŭka raźličana na tych, chto zajmajecca pieravozkaj zamarožanych praduktaŭ. Poŭnaja masa aŭtamabila — 3 940 kh. Pad kapotam — ruchavik na 150 konskich sił, jaki pracuje ŭ pary z 6‑stupieńčataj miechaničnaj karobkaj pieradač.





U sałonie: kandycyjanier, bartavy kampjutar, zadnija parktroniki, multyrul, elektrapakiet, mahnitoła i kruiz-kantrol.
Unutrany abjom kuzava — 9,75 kubičnaha mietra. Prastora padzielena na 8 siekcyj. Siem ź ich pryznačanyja dla pieravozki praduktaŭ. Vośmaja adviedziena pad elemienty choładu, jakija padtrymlivajuć tempieraturu.
Unutry kuzava možna stabilna padtrymlivać tempieraturu da minus 20 hradusaŭ.
-
U heta składana pavieryć, ale niekatoryja aŭto ŭ Biełarusi kaštujuć našmat tańniej, čym u Jeŭropie. Jak takoje mahčyma?
-
Bolš za pałovu mašyn, jakija zhareli sioleta ŭ Biełarusi, nie mieli dziejnaha techahladu
-
Pradaviec kitajskich elektramabilaŭ, jaki budavaŭ maštabnyja płany, abviaściŭ ab bankructvie
Kamientary