Культура

Як уратаваць будынкі ў Венецыі? Адна кампанія сцвярджае, што знайшла спосаб

Навукоўцы лічаць, што Венецыя можа ў найбліжэйшыя дзесяцігоддзі пагрузіцца ў ваду. Але ж адна кампанія прапануе спосаб, які дазволіць хоць трохі палегчыць жыццё легендарнаму гораду, і зрабіць гэта яна хоча з дапамогай «лятучых лодак».

Фота: Candela

Шведская кампанія Candela сцвярджае, што яе электрычныя лодкі могуць дапамагчы ў барацьбе з moto ondoso — шкоднай з’явай, калі хвалі ад лодак, якія рухаюцца па горадзе, б’юцца аб будынкі і тратуары, піша CNN.

ЮНЭСКА лічыць, што неабходна рэзка паменшыць уплыў маторных лодак на горад, і прадукцыя Candela якраз накіраваная на гэта. Кампанія стварыла мадэлі лодак Candela C-8 і P-8 Voyager, якія рухаюцца на высокай хуткасці, але пры гэтым амаль не ствараюць хваляў. P-8 Voyager можа браць пасажыраў і выкарыстоўвацца як таксі ці катар, таму гэтая мадэль можа атрымаць папулярнасць на венецыянскіх каналах.

Лодкі ствараюць хвалі вышынёй усяго ў 5 сантыметраў, чаго не хопіць, каб пашкодзіць будынкі ды тратуары. Рухаюцца ж яны з хуткасцю 55 кіламетраў за гадзіну, што аналагічна хуткасці ручной гандолы.

У чэрвені Candela анансавала стварэнне 30-мясцовай лодкі P-12, якая будзе здольная рухацца з хуткасцю да 60 кіламетраў за гадзіну. Гэты паром, лічаць вытворцы, дасць Венецыі шанс перамагчы заторы ў пікавыя гадзіны.

Электрамабілі — з’ява, якая ўжо набыла папулярнасць, у адрозненне ад электрычных лодак накшталт прадукцыі Candela. Канструяваць такія лодкі цяжка, бо на эфектыўнасць іх працы ўплывае і супраціўленне вады корпусу лодкі, і вага батарэі. Таму ў большасці выпадкаў канструктарам прыходзіцца ахвяраваць або хуткасцю лодкі, або яе магчымасцю рухацца на вялікія адлегласці.

Батарэі лодкі ёмістасцю 100 кВт·г хопіць толькі на тое, каб праплыць 55 кіламетраў на хуткасці каля 35 кіламетраў за гадзіну, пасля гэтага яна разрадзіцца. Але калі падняць корпус лодкі з вады, гэта дапаможа вырашыць праблему супраціўлення вадкасці, менавіта так і зрабілі ў Candela. Як сцвярджае кампанія, яе лодкі маюць ККД 400% і могуць плыць на працягу 150 хвілін, і толькі пасля гэтага ім спатрэбіцца падзарадка.

Ёсць адна праблема: каб лодка падняла корпус, ёй трэба набраць пэўную хуткасць, якая з’яўляецца занадта высокай для найбольш папулярных турыстычных пунктаў у Венецыі. Але ж па-за межамі цэнтра горада электрычныя лодкі ад Candela сапраўды можна выкарыстоўваць.

Беларуская Венецыя ў Жыткавіцкім раёне ФОТАФАКТ

10 рэчаў, пра якія не будуць ведаць нашы нашчадкі

Каментары

Цяпер чытаюць

Галіна Дзербыш казала пракурору: «Як памру, буду да ўсіх вас ноччу прыходзіць». І жыццё ўжо дагнала яе суддзю і сведак. Гісторыя пенсіянеркі, якой далі 20 гадоў калоніі13

Галіна Дзербыш казала пракурору: «Як памру, буду да ўсіх вас ноччу прыходзіць». І жыццё ўжо дагнала яе суддзю і сведак. Гісторыя пенсіянеркі, якой далі 20 гадоў калоніі

Усе навіны →
Усе навіны

На французскі «шэнген» цяпер можна запісацца самастойна — некаторыя ўжо атрымалі слоты1

Найхаладней гэтай ноччу было ў Езярышчы

Прэм'ерка Літвы адказала Марыі Калеснікавай наконт паляпшэння адносін з Беларуссю28

Прэзентаваны ролік з Эмай Стоўн да «Супербоўла». Лаўрэатка «Оскара» ў ім псіхуе і ламае ноўтбукі

Дзяўчынцы ў 12 гадоў сказалі, што яна не родная, і вярнулі ў прытулак. Яе мама: «Я не справілася»20

Пасол Расіі заявіў пра працяг паставак нафты на Кубу, нягледзячы на пагрозы Трампа ўвесці пошліны2

Прыдумалі лагатып для Года беларускай жанчыны12

Некаторым беларусам з ДНЖ і замежным пашпартам трэба будзе здаваць у Беларусі адбіткі пальцаў6

Пяць прычын — у тым ліку адна фантастычная, — па якіх беларусам адключылі святло ў гарадах23

больш чытаных навін
больш лайканых навін

Галіна Дзербыш казала пракурору: «Як памру, буду да ўсіх вас ноччу прыходзіць». І жыццё ўжо дагнала яе суддзю і сведак. Гісторыя пенсіянеркі, якой далі 20 гадоў калоніі13

Галіна Дзербыш казала пракурору: «Як памру, буду да ўсіх вас ноччу прыходзіць». І жыццё ўжо дагнала яе суддзю і сведак. Гісторыя пенсіянеркі, якой далі 20 гадоў калоніі

Галоўнае
Усе навіны →

Заўвага:

 

 

 

 

Закрыць Паведаміць