Фінляндыя выявіла сляды ад якара на дне Балтыйскага мора пасля пашкоджання кабеля
У пашкоджанні электракабеля Estlink 2 паміж Фінляндыяй і Эстоніяй падазраецца танкер «ценявога флоту» Eagle S, які перавозіў расійскую нафту ў абыход санкцый, піша «Голас Амерыкі».
Фінская паліцыя заявіла ў нядзелю, што выявіла сляды, якія цягнуцца на дзясяткі кіламетраў па дне Балтыйскага мора. Танкер, які перавозіў расійскую нафту, падазраецца ў тым, што сваім якарам перарэзаў лінію электраперадачы і чатыры тэлекамунікацыйныя кабелі.
У чацвер судна Eagle S, зарэгістраванае на Астравах Кука, было затрымана фінскай паліцыяй і супрацоўнікамі берагавой аховы. Экіпаж затрыманага танкера дапытваюць.
Краіны Балтыйскага мора знаходзяцца ў стане павышанай гатоўнасці пасля серыі пашкоджанняў сілавых кабеляў, тэлекамунікацыйных ліній і газаправодаў з часу ўварвання Расіі ва Украіну ў 2022 годзе. У пятніцу ў NATO заявілі, што альянс узмоцніць сваю прысутнасць у рэгіёне.
У сераду ў абед адбыўся абрыў электракабеля Estlink 2 магутнасцю 658 мегават (МВт) паміж Фінляндыяй і Эстоніяй, і цяпер абедзве краіны злучае толькі Estlink 1 магутнасцю 358 МВт, паведамілі аператары электрасетак. Паводле іх слоў, Estlink 2 можа быць адноўлены не раней за жнівень.
Фінская паліцыя падазрае, што судна Eagle S нанесла шкоду, працягнуўшы свой якар па марскім дне.
Следчыя выявілі «след», але пакуль не знайшлі зніклы якар, гаворыцца ў заяве Самі Пайла, кіраўніка тактычнай групы і галоўнага інспектара Нацыянальнага бюро расследаванняў Фінляндыі.
«Даўжыня следу складае дзясяткі кіламетраў», — сказаў Пайла.
На фотаздымках, зробленых у пятніцу, відаць, што ў судна Eagle S адсутнічае якар па левым борце.
Мытная служба Фінляндыі лічыць, што судна з’яўляецца часткай «ценявога флоту» састарэлых танкераў, якія выкарыстоўваюцца для абыходу санкцый на экспарт расійскай нафты.
Учора Мінск зноў затапіла. Чаму сталіца не гатовая да дажджоў?4
Каментары