U jeŭrapiejskich krainach pačynajuć vykarystoŭvać ciahniki na vadarodzie

Mnohija ekśpierty nazyvajuć vadarod palivam budučyni, bo hety haz najbolš pryvabny z punktu hledžańnia ekałohii. Spalvańnie vadarodu ŭ ruchavikach supravadžajecca vykidami vadzianoj pary, a nie vuhlakisłaha hazu, jaki źjaŭlajecca hałoŭnaj pryčynaj klimatyčnaha kryzisu. Adnak pakul vadarod nie staŭ daminujučaj krynicaj enierhii, bo, kab atrymać hety haz, treba rasščapić vadu na kisłarod i vadarod, na što patrabujecca šmat enierhii. A kab paliva było pa-sapraŭdnamu ekałahičnym, to enierhija dla elektrolizu vadarodu pavinna być z adnaŭlalnych krynic, što pakul ekanamična niavyhadna.

Tym nie mienš, vadarodnaje paliva znachodzić usio bolš šyrokaje prymianieńnie ŭ čyhunačnym transparcie. U 2018 hodzie ŭ Hiermanii ŭpieršyniu zapuścili ciahnik na vadarodzie Coradia iLint, jaki raspracavała francuzskaja kampanija Alstom, piša Deutsche Welle.

Źniešnie taki ciahnik ničym nie adroźnivajecca ad dyzielnaha, ale z techničnaha punktu hledžańnia Coradia iLint — heta praryŭ, jaki moža pryvieści da revalucyi ŭ transparcie.

Ciahniki na vadarodzie majuć dva elektramatory, elektryčnaść dla jakich pastupaje z krynicy enierhii, jakaja znachodzicca niepasredna ŭ ciahniku. Na dachu Coradia iLint ustalavanaja cysterna z vadarodam i paliŭny elemient. U im vadarod złučajecca z kisłarodam, u vyniku čaho atrymlivajecca elektryčny tok, a ŭ navakolnaje asiarodździe vyłučajecca tolki vada.

Maksimalnaja chutkaść Coradia iLint — 140 km za hadzinu. Na adnoj zapraŭcy ciahnik moža prajechać ad 800 da 1000 kiłamietraŭ, a sama zapraŭka zajmaje 15 chvilin. Jašče adna ź pieravah takoha ciahnika — adsutnaść šumu.

Ciapier kampanija Alstom aktyŭna raźvivaje infrastrukturu dla ciahnikoŭ na vadarodzie. Pabudavać vadarodnyja zapravačnyja stancyi dla čyhunačnaha transpartu praściej, čym dla inšych transpartnych srodkaŭ, bo zaŭsiody viadoma, u jakich kropkach ciahnik spyniajecca, jak časta i a jakoj hadzinie, piša The Wall Street Journal.

Ciahniki na vadarodzie ŭžo majuć rehularnyja maršruty ŭ Hiermanii i Francyi, i ŭsio bolš jeŭrapiejskich krain zadumvajucca nad zakupkaj Coradia iLint.

Kampanija Alstom stała navataram u vytvorčaści ciahnikoŭ na vadarodzie, adnak ciapier takich kampanij stała bolš. Svaje madeli dla Jeŭropy raspracoŭvajuć ispanskaja CAF, niamieckaja Siemens i šviejcarskaja Stadler.

• 0
• 0
• 0
• 0
• 0
• 0
• 0
• 0