Аўто77

За $18 тысяч прадаюць Audi 80. Прадавец запэўнівае, што гэта яшчэ вельмі танна

«Цана моцна заніжаная, так як за час валодання аўто было ўкладзена ў два разы больш!» — гаворыцца ў аб'яве.

Фота: av.by

Аўтамабіль 1994 года выпуску прадаецца ў Брэсце за 18 тысяч даляраў. Пад капотам у 31-гадовай Audi усталяваны 2-літровы бензінавы рухавік з турбінай. Прадавец лічыць, што магутнасць матора складае каля 300 конскіх сіл, праўда, прызнаецца, што на адмысловым стэндзе для замеру магутнасці машына не была.

Фота: av.by

Уласнік падкрэслівае, што машына 20 гадоў знаходзіцца ва ўласнасці аднаго чалавека. Заяўлены прабег — 285 тысяч км.

Нягледзячы на тое, што 18 тысяч даляраў за падобны аўтамабіль — гэта нерэальна дорага, сам прадавец так не лічыць і дадае, што цана моцна заніжана, бо за час валодання гэтай Audi ў яе было ўкладзена ў два разы больш.

Фота: av.by

Каб пераканаць усіх, што машына вартая такіх грошай, ён пералічвае спіс зробленага з цэнамі.

Са спісу вынікае, што больш за ўсё грошай пайшло на тое, каб зрабіць машыну поўнапрывадной — 2000 даляраў.

На афарбоўку гаспадар выдаткаваў 1800 даляраў, рухавік каштаваў 1600 даляраў, і яшчэ 1500 нібыта сышла на ягоны капрамонт.

Фота: скрыншот з сайта av.by

Апроч тэхнічнай часткі, было шмат чаго перароблена ў знешнім выглядзе. Замест арыгінальнай оптыкі і бампера, тут усталяваныя дэталі ад сапраўды рэдкай Audi B4 у версіі S2. Пярэднія крэслы тут ад Audi у кузаве С4, а тармазная сістэма спераду наогул ад BMW 7-серыі ў кузаве е38.

Фота: av.by

Усё вышэйпералічанае сведчыць пра тое, што машына не з'яўляецца нейкай рэдкай завадской версіяй Audi ў кузаве В4, за якой могуць ганяцца калекцыянеры ці проста вялікія аматары маркі. 

Адметна, што пачаткова за машыну прасілі 15 тысяч даляраў, але праз некалькі дзён пасля размяшчэння аб'явы прадавец павысіў цану да 18 тысяч.

Фота: скрыншот з сайта av.by

Audi 80 B4 выпускалася з 1991 па 1996 год. За гэты час было выпушчана 1,09 млн экзэмпляраў, з якіх 182 тысячы былі ў кузаве ўніверсал. 

Каментары7

  • Гы
    21.01.2025
    Тут так і хочацца працытаваць Максіма Дызайнера :)
  • Мх
    21.01.2025
    Ды хоць мільён даляраў. З эканамічнага пункту гледжання такія аўто трэба прадаваць раней, або трымаць ў гаражах па 40 гадоў, пажадана ў ідэальнай заводскай камплектацыі. Відаць нейкі малады калісці чалавек набыў сабе, і думаў змяніць свет. А потым яго гэта ўсё дастала (пярэдняя тармазная сістэма ад БМВ Е38, нестандартны рухавік і фары). Цікава, яна пройдзе тэхгляд дзесці ў Германіі? Ну, калі ў'явіць, што ёй ўсё ж зацікавіцца які калекцыянер?
  • мазафака
    21.01.2025
    Прадавец яшчэ забыўся падлічыць, колькі на паліва за 20 гадоў вытраціў, а таксама дадаць суму ўзнагароды яму, як кіроўцу за кожны кіламетра за стырном

Цяпер чытаюць

Споведзь Стрыжака: Я маю праблему з сэксуальнай залежнасцю49

Споведзь Стрыжака: Я маю праблему з сэксуальнай залежнасцю

Усе навіны →
Усе навіны

Стась Карпаў расказаў пра ўласную траўму, звязаную з дыкам54

«Мы думалі, што гэта ненадоўга». Што беларусам трэба вынесці з тактоўных намёкаў літоўцаў пра мову61

У Мінску з'явілася алея аўтарскіх лавак, створаная па эскізах школьнікаў ШМАТ ФОТАЎ7

«У нас татальнае падзенне». Прадстаўніца дырэктарата Bysol пракаментавала скандал са Стрыжаком36

Літоўскае тэлебачанне падкрэсліла, што ні Ціханоўская, ні яе прэс-сакратарка дагэтуль не валодаюць літоўскай мовай89

Арышт, СІЗА і тры гады «хіміі» за 4 фота расійскай вайсковай тэхнікі. Мікіта Лосік расказаў сваю гісторыю2

Беларуска расказала, як ехала на цягніку з Адлера ў Мінск, які вымушаны быў спыніцца праз атаку дронаў9

Андрэя Стрыжака часова адхілілі ад кіравання «Байсолам»49

Украіна атрымае абяцаныя Трампам Patriot не раней за вясну 2026 года — Spiegel2

больш чытаных навін
больш лайканых навін

Споведзь Стрыжака: Я маю праблему з сэксуальнай залежнасцю49

Споведзь Стрыжака: Я маю праблему з сэксуальнай залежнасцю

Галоўнае
Усе навіны →

Заўвага:

 

 

 

 

Закрыць Паведаміць