«Kali pamrom, to razam». Žonka mužčyny, jakoha ledź nie zasmaktała ŭ iluminatar samalota Ryanair, raskazała pra pieražytaje
Žančyna, jakaja trymała za nohi svajho muža, kali jaho ŭ minułuju piatnicu ledź nie zasmaktała hałavoj napierad u iluminatar samalota Ryanair, raskazała, što jahonyja «pravaje plačo i hałava byli zvonku samalota», piša Bi-bi-si.
Śviatłana Hrkovič-Maksimavič, jakaja padarožničała sa svaim mužam Lubišam Karavičam z Sałonikaŭ (Hrecyja) u Mieminhien (Hiermanija), raskazała Sierbskaj słužbie Bi-bi-si, jak dvoje inšych pasažyraŭ dapamahli zaciahnuć jaho nazad usiaredzinu paśla amal dźviuch chvilin baraćby.
«My ŭdvaich zaciahnuli jaho nazad, — skazała jana. — Uvieś jaho tvar byŭ defarmavany, a z nosa i rota liłasia kroŭ».
U razmovie ź sierbskim vydańniem Nova jana dadała: «Ja adrazu zreahavała i schapiła jaho za nohi. Ja padumała: «Kali my pamrom, to pamrom razam».
Muž i žonka viartalisia z adpačynku ŭ Sałonikach, paviedamlajuć sierbskija ŚMI.
Maksimavič taksama raskazała hrečaskamu hramadskamu viaščalniku ERT, što, padobna, častka ruchavika samalota adarvałasia, raźbiŭšy iluminatar pobač ź jaje mužam i vyklikaŭšy dekampresiju ŭ sałonie. Inšyja pasažyry taksama paviedamlali, što čuli huk, padobny da vybucha.
Techničny daradca, naniaty siamjoj, miarkuje, što incydent pačaŭsia z pałomki pravaha ruchavika samalota, u vyniku čaho abłomki ŭdaryli i raźbili iluminatar, što pryviało da chutkaj straty cisku ŭ sałonie. Hetaja acenka pakul nie paćvierdžanaja śledčymi.
Raniej pasažyry raskazvali miascovym ŚMI, što Karavič zastavaŭsia pryšpilenym ramianiom biaśpieki, što dapamahło ludziam na borcie ŭtrymać jaho, pakul jahonyja hałava i plečy znachodzilisia zvonku.
Maksimavič adznačyła, što jaje 61‑hadovy muž byŭ «ciažka paranieny i znachodziŭsia ŭ stanie šoku».
«Dla mianie hałoŭnaje, što jon žyvy… Jahonaja ruka asabliva mocna paškodžanaja, taksama ŭ jaho apioki. Jon nie moža razmaŭlać i nie pamiataje ŭsiaho zdareńnia», — skazała jana.
Jana raskazała ERT, što «jak tolki jon čuje pra samaloty, jaho pačynaje treści», dadaŭšy:
«Ja taksama ŭ vielmi drennym psichałahičnym stanie… Ja bajałasia za naša žyćcio. Bajałasia, što samalot upadzie».
Maksimavič padzialiłasia, što nie moža pierastać dumać pra toje vyprabavańnie.
«Ja ŭvieś čas niečym zaniataja, kab adciahnuć dumki ad taho, što adbyłosia, ale hetyja vobrazy prosta nie sychodziać. Učora ja zajšła ŭ lift i raptam adčuła žudasnuju zadyšku, — skazała jana. — Ciapier pytańnie ŭ tym, ci siadziem my kali-niebudź znoŭ u samalot».
Rejs Ryanair znachodziŭsia ŭ pavietry kala 10 chvilin, jak pakazvajuć danyja trekinhu, paśla čaho rezka źniziŭsia na 2700 mietraŭ.
U zajavie Ryanair havorycca, što ich piatničny ranišni rejs z Sałonikaŭ u Mieminhien viarnuŭsia «nieŭzabavie paśla ŭźlotu z-za taho, što padčas palotu zrušyŭsia pasažyrski iluminatar».
«Samalot pryziamliŭsia ŭ zvyčajnym režymie, i pasažyry viarnulisia ŭ terminał. Adzin pasažyr źviarnuŭsia pa miedycynskuju dapamohu i atrymaŭ jaje na ziamli ŭ Sałonikach», — paviedamiła irłandskaja biudžetnaja avijakampanija.
«My adrazu zrazumieli, što adbyłasia dekampresija. Pačulisia kryki… Na imhnieńnie ja padumała, što chtości vypadkova adčyniŭ avaryjny vychad», — raskazała Radio Thessaloniki inšaja pasažyrka, Chryścina.
Jašče adna pasažyrka, Safija, padzialiłasia z Radio Thessaloniki:
«My dumali, što samalot padaje. Dekampresija była ekstremalnaj. Zdavałasia, što my nie možam dychać. Paranieny mužčyna ściakaŭ kryvioj i niekalki razoŭ hublaŭ prytomnaść, chutčej za ŭsio, z-za niedachopu kisłarodu i šoku».
Samalot, jakomu, jak miarkujecca, było 18 hadoŭ, ekspłuatavaŭsia daččynaj kampanijaj Ryanair — Malta Air.
Apieratar aeraporta Sałonikaŭ Fraport Greece paviedamiŭ, što
«incydent na hety momant rasśledujecca Hrečaskim upraŭleńniem pa rasśledavańni biaśpieki na pavietranym i čyhunačnym transparcie».
Pavodle paviedamleńniaŭ miascovych ŚMI, 61‑hadovy mužčyna ŭsio jašče znachodzicca ŭ balnicy, pakul praciahvajecca rasśledavańnie pryčyn zdareńnia.
Pakolki samalot byŭ amierykanskaj vytvorčaści Boeing 737-800, a incydent adbyŭsia ŭ pavietranaj prastory Paŭnočnaj Makiedonii, u rasśledavańni dapamahajuć śpiecyjalisty ź niekalkich mižnarodnych avijacyjnych viedamstvaŭ, u tym liku pradstaŭniki kampanii Boeing, Fiederalnaha ŭpraŭleńnia hramadzianskaj avijacyi ZŠA (FAA) i Jeŭrapiejskaha ahienctva pa biaśpiecy palotaŭ (EASA).
Ciapier čytajuć
Staŭ viadomy prysud eks-pamočniku Łukašenki Iharu Bryło4
Kamientary