Трэцяя лінія метро будзе налічваць 14 станцый, а агульная яе працягласць складзе каля 16 км.
На станцыях «Аэрадромная», «Немаршанскі сад», «Слуцкі Гасцінец» будаўнічыя работы плануюць завяршыць да ліпеня 2024-га, далей там пачнецца наладка аўтаматыкі электронікі і сістэм бяспекі.
«Сёння працягваецца падрыхтоўка да новага этапу. Мы разлічваем, што ў канцы года комплекс «Алеся» пачне пракладваць новыя тунэлі», — распавёў дырэктара Мінскбуда Аляксандр Церахаў у інтэрв'ю «Мінск-Навінам».
Гаворка ідзе пра станцыі «Парк Дружбы народаў», «Камароўская», «Пярэспа» і «Прафсаюзная».
Раней намеснік генеральнага дырэктара па эканоміцы «Мінскметрабуда» Ганна Аляксейчык адзначала, што да асноўнага этапу будаўніцтва другога ўчастка трэцяй лініі ад станцыі «Юбілейная» да «Парку Дружбы народаў» хацелі прыступіць ужо ў маі.
Станцыі «Аэрадромную», «Немаршанскі сад» і «Слуцкі Гасцінец» улады абяцалі здаць у 2024 годзе.
Яны ўваходзяць у склад трэцяй лініі сталічнага метро — Зеленалужскай. На схеме метрапалітэна яна пазначаная зялёнай лініяй. Цяпер на галінцы функцыянуюць чатыры станцыі: «Кавальская Слабада», «Вакзальная», «Плошча Францішка Багушэвіча», «Юбілейная плошча».
Плануецца, што трэцяя лінія метро будзе налічваць 14 станцый, а агульная яе працягласць складзе каля 16 км.
Зараз рыхтуецца тэрыторыя пад працяг лініі ў бок Зялёнага Луга — для станцый метро «Прафсаюзная», «Пярэспа», «Камароўская» і «Парк Дружбы народаў», піша Tochka.by.
Складанасць гэтай мясцовасці — у высокім узроўні грунтавых вод, таму метрабудаўнікам трэба будзе яшчэ выканаць водапаніжэнне.
Цяпер чытаюць
Чэмпіён Беларусі і Польшчы трапіў за краты праз тое, што збег ад службы ў беларускім войску. А цяпер увогуле знік2
Каментары