На фоне нерэальнай чаргі на выезд у Польшчу Памежны камітэт заклікае выбіраць альтэрнатыўныя шляхі выезду
Па стане на 14:00 суботу на польскай мяжы на пераходзе «Брэст» стаялі 110 аўтобусаў і 4110 легкавых аўтамабіляў. Гэта з'яўляецца абсалютным рэкордам, прычым нават 3000 аўто ніколі не было да гэтага тыдня.

Дзяржаўны памежны камітэт сцвярджае, што за суткі польскі бок яшчэ больш замарудзіў пропуск аўтамабіляў на сваю тэрыторыю. Польскія кантрольныя службы аформілі толькі 320 з 1700 аўто, а таксама 50 з 175 аўтобусаў паводле ўсталяваных двума бакамі нормаў пропуску транспарту. Напрыклад, учора раніцай было 3500 аўтамабіляў, а сёння ноччу стала больш за 4000.
ДПК раіць абіраць альтэрнатыўныя шляхі выезду. Пагранпераход «Брэст» — адзіны пераход для легкавых аўтамабіляў і аўтобусаў на мяжы з Польшчай пасля закрыцця «Кузніцы» і «Бераставіцы».
Ёсць два пераходы на мяжы з Літвой, чэргі на выезд там таксама падраслі, у тым ліку пасля адмены амаль паловы аўтобусных рэйсаў.
Так па стане на 14:00 суботы на пераходзе «Беняконі» стаяць 150 легкавых аўтамабіляў, у «Каменным Логу» — 140. Чэргаў з аўтобусаў няма.
На латвійскай мяжы ў Грыгараўшчыне чэргаў няма.
-
«Не проста запальваем, а адраджаем традыцыю». Ліхтаршчык з Брэста расказаў пра магію святла, гузік на ўдачу і старадаўнюю музыку
-
У вёсцы пад Брэстам мясцовыя жыхары рэгулярна канфліктуюць з адпачывальнікамі. Дайшло да абстрэлу электрамабіля
-
Беларусь займае другое месца па папулярнасці для студэнтаў з Расіі
Каментары
І ніяк такая ізаляцыя не дапамагае бяспекі. Быспечна лі каля Паўночнай Карэі, Расіі ці Ірану?
Тыдзень беларусы чакаюць, разумееце? Наколькі яны ўсе роўна імкнуцца ў Эўропу.
А калі не змогуць беларусы ехаць праз Тэреспаль? Паедуць праз Маскву, потым праз Стамбул, падтрымаюць Аэрафлот. Усе намаганні Кіберпартызанаў будуць марнымі. Паглядзяць на ZV сімбалы, хтосьці пайдзе па кантракту...
І мэты санкцый не працуюць: людзі ў чэргах не злуюцца на рэжім, а злуюцца на марудных палякаў і літоўцаў.
Прапангадысты працягваюць адпачываць у ЭЗ, садысты атрымліваюць паспарты ў ЭЗ.
Навошта гэта рабіць?